Beschreibung
- zum Überprüfen und Einstellen der Motor-Steuerzeiten
- wird benötigt bei z.B. Arbeiten am Ventiltrieb und Wechseln der Zylinderkopfdichtung
geeignet für folgende Modelle:
- Ford Mondeo (Bj. 2000 – 2007), Transit (Bj. 2000 – 2011)
- Citroen Relay (Bj. 2006 – 2011), Jumper III
- Fiat Ducato (Bj. 2006 – 2011)
- Jaguar X-Type (Bj. 2001 – 2010)
- Land Rover Defender (Bj. 2007 – 2011)
- Peugeot Boxer III (Bj. 2006 – 2011)
- LDV Convoy (Bj. 2002 – 2006)
- mit DURATORQ (PUMA) Dieselmotoren
- 2.0L Motorcode ABFA, D3FA, D5BA, D6BA, F3FA, FIFA, FMBA, HJBA, HJBB, HJBC, HJBE, N7BA, N7BB
- 2.2L (mit kettengetriebener Hochdruckpumpe), Motorcode QJBA (BG), QJBB, QJBC, QJBD
- 2.2L (über Nockenwelle angetriebene Hochdruckpumpe), Motorcode 4HM, 4HU, 4HV, P8FA, P22DTE, QVFA, QWFA
- 2.4L mit Motorcode 244DT, DOFA, D2FA, D2FB, D4FA, F4FA,FXFA, H9FA, H9FB, HE FA, HFFA, JXFA, PHFA, ZSD 424
- 3.2L mit Motorcode SAFA (nur Steuerzeiten)
Lieferumfang
- Motorabdeckungs-Justierwerkzeug zu verwenden wie OEM 303-682
- Werkzeug für Motorabdeckung-/Kurbelwellen-Radialdichtring zu verwenden wie OEM 303-679A
- Hochdruckpumpenrad-Haltewerkzeug zu verwenden wie OEM 303-1151
- Hochdruckpumpenrad-Demontagewerkzeug zu verwenden wie OEM 303-249
- Schwungrad-Arretierbolzen zu verwenden wie OEM 303-675
- Schwungrad-Arretierbolzen zu verwenden wie OEM 303-698
- Arretierstift-Satz3-tlg.6 mm
- Spanner-Arretierstift 2 mm
Weitere Angaben
- Zu verwenden wie OEM1
- Ford | 303-682 | 303-679A | 303-1151 | 303-249 | 303-675 | 303-698
- OEM marke
- Ford | Peugeot | Citroën | Fiat | Land Rover | Jaguar
- Einlagenart
- 1/3
